SIEMENS 6GK1500-0FC10 PROFIBUS FC RS 485 Prizë 180 Konektor PROFIBUS

Instalim i lehtë

Prizat FastConnect sigurojnë kohë jashtëzakonisht të shkurtra montimi për shkak të teknologjisë së tyre të zhvendosjes së izolimit

Rezistorë të integruar terminues (jo në rastin e 6ES7972-0BA30-0XA0)

Lidhësit me priza D-sub lejojnë lidhjen PG pa instalimin shtesë të nyjeve të rrjetit.

Aplikacioni

Lidhësit e autobusit RS485 për PROFIBUS përdoren për të lidhur nyjet PROFIBUS ose komponentët e rrjetit PROFIBUS me kabllon e autobusit për PROFIBUS.

Dizajn

Janë të disponueshme disa versione të ndryshme të lidhësit të autobusit, secila e optimizuar për pajisjet që do të lidhen:

Lidhës autobusi me prizë kabllore aksiale (180°), p.sh. për PC dhe SIMATIC HMI OP, për shpejtësi transmetimi deri në 12 Mbps me rezistencë të integruar të terminimit të autobusit.

Lidhës autobusi me dalje vertikale të kabllit (90°);

Ky lidhës lejon një dalje vertikale të kabllit (me ose pa ndërfaqe PG) për shpejtësi transmetimi deri në 12 Mbps me rezistencë të integruar të terminimit të bus-it. Me një shpejtësi transmetimi prej 3, 6 ose 12 Mbps, kablloja SIMATIC S5/S7 në prizë është e nevojshme për lidhjen midis lidhësit të bus-it me ndërfaqen PG dhe pajisjes së programimit.

Konektor autobusi me prizë kabllore 30° (version me kosto të ulët) pa ndërfaqe PG për shpejtësi transmetimi deri në 1.5 Mbps dhe pa rezistencë të integruar terminuese të autobusit.

Konektor bus PROFIBUS FastConnect RS 485 (prizë kablloje 90° ose 180°) me shpejtësi transmetimi deri në 12 Mbps për montim të shpejtë dhe të lehtë duke përdorur teknologjinë e lidhjes me zhvendosje izolimi (për tela të ngurtë dhe fleksibël).

Funksioni

Lidhësi i autobusit lidhet direkt në ndërfaqen PROFIBUS (prizë Sub-D me 9 kunja) të stacionit PROFIBUS ose të një komponenti të rrjetit PROFIBUS.

Kablloja hyrëse dhe dalëse PROFIBUS është e lidhur në prizë duke përdorur 4 terminale.

Me anë të një çelësi lehtësisht të arritshëm që është qartë i dukshëm nga jashtë, mund të lidhet terminatori i linjës i integruar në lidhësin e autobusit (jo në rastin e 6ES7 972-0BA30-0XA0). Në këtë proces, kabllot hyrëse dhe dalëse të autobusit në lidhës ndahen (funksioni i ndarjes).

Kjo duhet të bëhet në të dy skajet e një segmenti PROFIBUS.